Cyfrowa transformacja w transporcie: szansa, która przestaje być opcją
Z danych raportu „Transport i Logistyka Polska” wynika, że sektor TSL w Polsce nadal ma znaczący dystans do nadrobienia w zakresie cyfryzacji. W 2023 r. wskaźnik intensywności cyfrowej osiągnął poziom 43,1 proc., co plasuje branżę na przedostatnim miejscu wśród analizowanych sektorów w kraju i na 17. miejscu w Unii Europejskiej. To wynik, który trudno zignorować.
Z drugiej strony mamy też dowód na zmianę. W ciągu zaledwie dwóch lat, między rokiem 2021 a 2023 indeks cyfryzacji w polskim TSL wzrósł o 9,5 pkt proc. Szybciej rósł tylko na Węgrzech i Łotwie. Tempo wzrostu pokazuje, że transformacja cyfrowa przestaje być w tym sektorze tylko hasłem, a zaczyna mieć realny wpływ na konkurencyjność firm transportowych.
Head of Business Development
w E100 Group
Już 70 proc. firm wdrożyło systemy zarządzania flotą i planowania tras, a 40 proc. korzysta z elektronicznych dokumentów przewozowych. Jednocześnie duża część operacji nadal opiera się na komunikacji e-mailowej, telefonicznej i ręcznym obiegu informacji. To właśnie na tym etapie wielu pracowników firm traci dziś najwięcej czasu, danych, elastyczności i kontroli.
Zyskać operacyjną przejrzystość
Jako E100 obsługujemy ponad 20 000 firm transportowych, które realizują usługi w 32 krajach. Z naszych doświadczeń wynika, że firmy, które systematycznie inwestują w automatyzację i narzędzia cyfrowe, szybciej zyskują operacyjną przejrzystość i mają większą odporność na rosnące koszty, zwłaszcza w warunkach presji marżowej. Rozwiązania E100 takie jak OBU Health czy Locator Pro pozwalają fleet managerom w czasie rzeczywistym monitorować urządzenia pokładowe (OBU), zarządzać opłatami drogowymi, kontrolować historię transakcji, planować trasy i optymalizować tankowania – wszystko z poziomu jednego, zintegrowanego panelu klienta.
Te technologie przestają być innowacją, a stają się narzędziem w codziennym życiu firm transportowych. A właściciele, którzy ich nie wdrożą, z pewnością będą tracić konkurencyjność i kontrolę nad kosztami, nawet jeśli dziś jeszcze tego nie dostrzegają.
