Przedsiębiorstwa, zarówno te rozpoczynające działalność, jak i te od lat funkcjonujące na rynku, poszukują kapitału, który jest niezbędny do ich rozwoju. Jednym z najpopularniejszych źródeł zewnętrznego finansowania jest leasing. Potwierdzają to liczby. Zgodnie z danymi Związku Polskiego Leasingu sektory, które korzystają z leasingu, generują prawie 50 proc. naszego PKB, a blisko 30 proc. nakładów inwestycyjnych finansowanych jest poprzez leasing.
W 2023 r. branża leasingowa po raz pierwszy przekroczyła poziom 100 mld zł inwestycji sfinansowanych w jednym roku. Z kolei łączna wartości aktywów, które są w użytkowaniu klientów firm leasingowych, przekroczyła barierę 200 mld zł. Warto też dodać, że głównym odbiorcą usług leasingowych jest sektor MŚP, który odpowiada za 47 proc. polskiego PKB.
Biorąc pod uwagę to, że ponad 70 proc. leasingowanych aktywów stanowią pojazdy (samochody osobowe i ciężarowe łącznie), znaczenie branży leasingowej dla transformacji staje się coraz większe.
Inwestycje w zrównoważony rozwój
Konieczność zmniejszania śladu węglowego firm to nasza obecna rzeczywistość. Zrównoważone finansowanie to finansowanie inwestycji spełniających kryteria Taksonomii lub innych standardów rynkowych lub finansowanie transformacji. Małe i średnie przedsiębiorstwa potrzebują dostępu do różnych instrumentów finansowych, aby zaspokoić ich zróżnicowane potrzeby w zakresie sfinansowania transformacyjnych oraz zrównoważonych inwestycji.
Leasing ma wyjątkową pozycję, aby sprostać tym potrzebom, a tym samym pomóc firmom w odpowiedniej modernizacji środków trwałych bez konieczności bezpośredniego zakupu. Dotyczy to w szczególności sektorów, w których wykorzystywane są środki transportu oraz maszyny i urządzenia przemysłowe, a także firm zainteresowanych wprowadzeniem odnawialnych źródeł energii, w szczególności fotowoltaiki. Spółki leasingowe są również naturalnym partnerem firm na drodze do zmniejszenia zużycia energii. Rolą firm leasingowych jest wspieranie klientów, również w zakresie przechodzenia na niskoemisyjny transport.
Zmniejszanie emisyjności transportu
Jednym z kluczowych działań na rzecz przeciwdziałania zmianom jest zmniejszenie emisyjności transportu. Odbywać się to może m.in. poprzez zmniejszenie liczby samochodów na ulicach, przy jednoczesnym wzroście częstotliwości korzystania z transportu publicznego.
Rozwój elektromobilności będzie ważnym elementem dla realizacji tego celu. Z jednej strony rozwój technologii umożliwił zbudowanie wizji zastąpienia samochodów z silnikami spalinowymi przez samochody elektryczne. Z drugiej – obserwujemy zmiany w prawie, których celem jest m.in. wspieranie rozwoju elektromobilności i transportu niskoemisyjnego. Już dziś starsze samochody spalinowe nie mogą wjeżdżać do ponad 300 europejskich miast. Clean Cities Campaign szacuje, że w 2025 r. będzie już 500 miast, które wprowadzą swoje Strefy Czystego Transportu.
Ostatnie lata są dobrym przykładem, jak stymulować rozwój elektromobilności. Zanotowaliśmy wzrost dostępności marek i modeli samochodów różnych producentów. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom zwiększyła się wydajność baterii, a tym samym pojazdów oraz prędkość ładowania.
Produkty wspierające zrównoważony rozwój stanowią ważną część oferty ING Lease (Polska). Wynika to wprost ze Strategii ESG Grupy Kapitałowej ING, w której zrównoważony rozwój jest jednym z priorytetów. Wśród środków trwałych, do których finansowania ING Lease (Polska) przykłada dużą wagę, są nie tylko samochody elektryczne, ale też panele fotowoltaiczne, stacje ładowania czy rowery elektryczne. Spółka finansuje wiele zrównoważonych działań, ale wciąż więcej tych, które takimi nie są. Edukuje też klientów, jak przechodzić na gospodarkę niskoemisyjną.
Licznik Elektromobilności, uruchomiony przez PZPM i PSNM, wskazuje, że pod koniec lipca 2024 r. flota w pełni elektrycznych osobowych samochodów (BEV) liczyła ponad 63,5 tys. (ponad 70,5 tys. razem z użytkowymi). To firmy kupują lub leasingują większość nowych pojazdów – w tym niskoemisyjnych.
Regulacje prawne a transformacja
Otoczenie prawne ma coraz większy wpływ na transformację gospodarki w kierunku mniej emisyjnej. Równolegle wiele firm samodzielnie podejmuje decyzje o wprowadzaniu rozwiązań nakierowanych na zmniejszenie uciążliwości dla otoczenia, zanim jeszcze przepisy zaczynają obowiązywać.
Część firm przekształca swoje floty samochodowe, zamieniając pojazdy spalinowe na hybrydowe lub w pełni elektryczne, finansuje i wykorzystuje w działalności OZE np. panele fotowoltaiczne i magazyny energii, a także wprowadza własne regulacje i cele w tym obszarze. Wiele firm poddaje się także zewnętrznym Ratingom ESG.
Materiał partnera