Podobne wpisy
Problemy Chin i nasze problemy
PrzezRobert KościelnyPrzekaz rządowy to jedno, a przekaz ze strony stacji paliw – drugie. Dobrze byłoby, gdyby oba przekazy się pokrywały, jeśli nie całkiem, to przynajmniej w dużym stopniu. Tymczasem 69,4 proc….
Korytarz kończy się w Arabii Saudyjskiej
PrzezGF24.plPodczas konferencji Raisina Dialogue Polska przedstawiła swoje argumenty za IMEC. Nikt nie zadał trudniejszego pytania. NEW DELHI – Podczas konferencji Raisina Dialogue – dorocznej indyjskiej konferencji geopolitycznej, będącej odpowiednikiem Davos…
Czy szkolimy liderów jutra… wczorajszymi programami?
PrzezGF24.plRaport DEVELOR L&D Kaleidoscope 2025 pokazuje, jak zmienia się podejście firm do rozwoju przywództwa w erze sztucznej inteligencji, rosnącej presji adaptacji i potrzeby większego człowieczeństwa w biznesie. Czy współczesne organizacje…
Zielona asceza
PrzezPiotr LewandowskiWładze Wielkiej Brytanii chcą od przyszłego roku wprowadzić przepis pozwalający na wyłączanie domowych ładowarek do samochodów elektrycznych w porach największego poboru mocy. Ładowarki mają być odłączane w godzinach 8-11 i 16-22. Dostępne mają…
ELEKTROMOBILNOŚĆ
PrzezGazeta FinansowaWalka ze skutkami globalnego ocieplenia w sektorze transportu stanowi istotny element w dyrektywach klimatycznych Unii Europejskiej. Poprzez wprowadzenie m.in. bardziej ekologicznych technologii i redukcji emisji spalin, dąży się do osiągnięcia…
Urzędy ochrony konkurencji zatwierdziły większościowe przejęcie Quehenberger przez spółkę Geis
PrzezGF24.plUrzędy ochrony konkurencji zatwierdziły wniosek z mocą wsteczną od dnia 1. 1. 2023 r. przejęcie 66% udziałów w spółce Quehenberger Logistics przez Grupę Geis. Oznacza to, że Geis jest teraz…