W obliczu coraz bardziej widocznych skutków zmian klimatycznych rozwój w sposób zrównoważony stał się priorytetem globalnej społeczności, zarówno w rozumieniu indywidualnym, jak również biznesowym. Cele ESG, w tym troska o środowisko, aspekty społeczne, ład korporacyjny, na dobre zagościły w strategiach firm, które wokół tych punktów budują siłę swojej marki i konkurencyjność. Branża leasingowa odgrywa tutaj kluczową rolę, finansując różne aktywa z zakresu ruchomości i nieruchomości, w tym także inwestycje w energię odnawialną, mobilność elektryczną i technologie magazynowania energii.
– W ING Lease (Polska) doskonale rozumiemy, jak ważne są aspekty związane ze zrównoważonym rozwojem. Działania w tym obszarze są od wielu lat naszą dewizą biznesową oraz przedmiotem Strategii ESG, przyjętej przez Grupę ING. W praktyce, w całej Grupie, wdrażamy i ciągle rozwijamy od lat nowe inicjatywy dotyczące m.in. inicjatyw OZE, rynku pojazdów lekkich do 3,5 t oraz finansowania fotowoltaiki – mówi Marcin Sobczak, wiceprezes zarządu ING Lease (Polska).
Instalacja fotowoltaiczna będąca alternatywnym, a w dodatku odnawialnym, źródłem energii, może odegrać znaczącą rolę w transformacji energetycznej, głównie dlatego, iż pozwala na korzystanie w sposób zrównoważony z zasobów, jakie daje nam planeta, jednocześnie redukując emisję gazów cieplarnianych. W naszej ofercie posiadamy leasing paneli fotowoltaicznych z długim okresem finansowania, przystępnymi udziałami własnymi, szybkim i przyjaznym procesem finansowania, a teraz także promocją „2 raty za 0 zł ”.
Zwiększyć wydajność
– Finansując instalacje fotowoltaiczne, nie zapominamy również o kluczowym elemencie umożliwiającym wydajniejsze korzystanie z odnawialnych źródeł energii, jakim jest jej magazynowanie. Technologie magazynowania pozwalają gromadzić nadwyżki energii elektrycznej w okresach, gdy jej produkcja przewyższa zapotrzebowanie, a następnie uwalniać ją do sieci w chwilach wzmożonego zapotrzebowania. Wspieramy rozwój magazynów energii poprzez finansowanie ich leasingiem. Wybierając ten produkt, Klient ma również możliwość skorzystania z oferty „2 raty za 0 zł” – dodaje Michał Lubaszewski, Expert Produkt Development w ING Lease (Polska).
Drugim istotnym obszarem jest transport i związana z nim elektromobilność. Coraz więcej producentów samochodów oferuje modele z napędem elektrycznym, co otwiera drzwi do ekologicznej przyszłości transportu. Branża leasingowa, oferując finansowanie różnego rodzaju inwestycji firmowych, odgrywa znaczącą rolę w wyborze kierunku tych inwestycji. Dlatego też możemy zaobserwować, że wiele instytucji leasingowych włączyło do swoich ofert finansowanie elektrycznych pojazdów na preferencyjnych warunkach.
– Posiadamy program dedykowany finansowaniu pojazdów z napędem elektrycznym i wodorowym, który umożliwia podjęcie szybkiej decyzji kredytowej, wyłącznie na podstawie oświadczeń Klienta. Obejmuje on swoim zakresem samochody osobowe oraz dostawcze do 3,5 T oraz motocykle, skutery i motorowery. Dodatkową korzyścią dla Klienta jest rejestracja pojazdu gratis – podkreśla Marcin Sobczak.
Ze wsparciem
Co więcej, klient może skorzystać z rządowego programu dopłat „Mój Elektryk”. Celem programu jest wsparcie rozwoju sprzedaży pojazdów zeroemisyjnych, w tym samochodów osobowych i dostawczych w Polsce. Wysokość dotacji możliwej do uzyskania jest uzależniona od rodzaju przedmiotu finansowanego poprzez leasing. Dla pojazdu osobowego możliwe jest uzyskanie 27 tys. zł dotacji, w przypadku samochodu dostawczego zaś nawet 70 tys. zł., co pozwala na dużą obniżkę miesięcznej raty leasingu. Stale rozwijamy i doskonalimy nasze procesy obsługi klientów, zainteresowanych uczestnictwem w programie. Dlatego, poza standardową, uruchomiliśmy także szybką ścieżkę zawarcia umowy, gdzie klient w ciągu kilku dni może odebrać samochód i zacząć go użytkować.
Niezwykle istotnym elementem ekosystemu pojazdów elektrycznych są stacje ładowania, które również możemy sfinansować leasingiem od ING. – Wspieranie infrastruktury ładowania to tak naprawdę wspieranie Klientów, którzy mając większą pewność, że znajdą punkt ładowania w dogodnej lokalizacji, chętniej zdecydują się na zakup zeroemisyjnego pojazdu – dodaje Michał Lubaszewski.
Materiał partnera